Garaje hermético
Uno de mis youtubers favoritos.
- 9 de abril de 2024: Coches con los alerones más bestias.
Ford Sierra Cosworth (1986). En este vídeo te contamos más cosas sobre el Ford Cosworth.
Mercedes Benz 190E EVO II (1990).
Mitsubishi Lancer Evolution X (2007).
Dodge Viper ACR (2016). Te recomendamos este vídeo sobre el Viper
Honda Civic Type R (2023). Te recomendamos este vídeo sobre el Honda Civic.
- 7 de abril de 2024: SIMCA 1200: El Gran Olvidado.
Todos los aficionados recuerdan al Citroën GS, a “nuestros” Seat 124 y 1430 y al refinado Renault 12… pero se olvidan de un coche que les puso en jaque a todos ellos, al Simca 1200, que en Francia fue Simca 100 y que en ambos países se vendió, al final de su carrera, como Talbot. ¡Hoy vamos a hacer justicia! Y en esta historia Fiat y Dante Giacosa tienen mucho que ver…
- 4 de abril de 20024: 10 concept cars espectaculares e inolvidables
1. Chrysler Ghia «Gilda» Streamline X (1955).
5. Autobianchi A112 Runabout (1969).
6. Modulo Pininfarina - Ferrari 512 SModulo (1970).
7. Dome Zero (1975).
8. Aston Martin Bulldog (1975).
10. Italdesign Machimoto (1986).
Mi opinión: El 1, 2, 3 y 10 no me gustan nada. Los demás son todos muy buenos y me gustan todos.
El coche del día es el Renault 900.
Preguntas:
1. ¿Los concept cars sirven para algo?
2. ¿Los concept cars se los quedan las marcas?
- 2 de abril de 2024: Los motores de 3 cilindros más potentes.
1. Honda 1.0 VTEC Turbo. 126 CV. 200 Nm. 988 cm3.
2. MINI Cooper C. 156 CV. 230 Nm. 1.499 cm3.
3. Ford Fiesta ST Ecoboost 200 CV 290 Nm 1.496 cm3.
4. Ford Puma ST 200 CV 320 Nm 1.496 cm3.
5. Volvo XC40 T5 Recharge 180+82 CV 265+160 Nm 1.477 cm3.
6. Toyota GR Yaris 280 CV 390 Nm 1.618 cm3, 4,57 kgs por CV.
7. Range Rover Evoque P300e 204 +109 CV = 314 CV 540 Nm 1.498 cm3.
8. BMW X1 xDrive 30e 150+177 = 327 CV 230+247 = 477 Nm 1.499 cm3, pesa dos toneladas, 6,11 ks/cv.
9. BMW i8 274???+143= 417 CV más adelante pone que el motor térmico tiene 231 CV, lo que daría 374 CV. El par motor es 320+250= 570 Nm. 1.497 cm3. En internet leo que son 170 CV.
10. Koenigsegg Gemera TFG 598 + 407 + 508 + 508 = 2.021 Cv 600 + 500 + 1.000 + 1.000 = 3.100 nm, 2.000 cm3. Aceleración de 0 a 100 kms/h en menos de 2 segundos, más rápido que un F1.
Como coche del día elige al Toyota GR Yaris
- 31 de marzo de 2024: Los 10 coches más longevos de la historia DITEC.
Este vídeo no me interesó mucho.
Vamos con las preguntas:
1. Neumáticos de banda blanca: todavía se fabrican y se venden a precios razonables.
2. Los Caterham se fabrican en dos anchuras distintas.
- 28 de marzo de 2024: DIOS quiere hacerse un coche... ¡Y se ha llevado a GANDINI!
No nombra a este coche en la relación de 10 coches, pero lo dice al principio: cuando se fue de Bertone y se independizó, montó su propio estudio. Entonces diseñó, entre otros, el Bugatti EB 110. Así que en realidad, son 11 los coches diseñados por Gandini.
- Alfa Romeo Montreal (1970).
- Autobianchi A112 (1967).
- Citroen BX (1982).
- Iso Lele (1969).
- Lamborghini Countach (1975).
- Lamborghini Miura (1966).
- Lamborghini Urraco (1972).
- Lancia Stratos (1973).
- Maserati Khamsin (1974).
- Renault Supercinco (1984)
- Alfa Romeo Carabo (1968).
- Lamborghini Marzal (1967)
- Lancia Stratos Zero (1970).
- 26 de marzo de 2024: Citroën 2CV vs Renault 4: La comparativa del siglo.
Citroen 2 CV; Renault 4. No voy a describir este vídeo porque ya está en la descripción de Youtube.
El coche del día: El Citroen 2 CV.
Preguntas:
1. El Citroen 2 CV Sáhara puede costar hasta 40.000 euros. Por uno de estos con 25.000 kms demostrables pidieron 80.000 euros.
2. ¿Qué modificaciones hay que hacerle a un R-4 para ir por el campo? Rta: para ir por caminos no hace falta hacerle nada. Para ir por fuera de los caminos, hay que subirlo, ponerle unos buenos neumáticos, unos buenos amortiguadores y , sobre todo, un buen protector de carter y del depósito.
- 17-03-2024: ¡DESAFÍO! 10+1 coches que no conoces.
- AC428 (1965).
- Auto Avio 815 (1940).
- Ferrari 166 Inter (1948).
- Fiat Dino (1966).
- Lamborghini Islero GT (1968).
- Lancia Beta Montecarlo (1975).
- Lotus Excel (1982).
- Marcos Mantula (1983).
- Monteverdi 375L High Speed (1971).
- Venturi 400 GT (1992).
- 24-03-2024: 20 MARCAS DE COCHES inmerecidamente OLVIDADAS.
- AC (Auto Carrier) (1901 -2008).
- Auto Avio (1939 - 1957).
- Bristol (1945 - 2020).
- Clément Bayard (1903 2022).
- Cord (1929 - 1937).
- Checker (1922 - 2010).
- Daewoo (1967 - 2000).
- De Dion-Bouton (1883 - 1932).
- Delage (1905 - 1953).
- Delahaye (1894 - 1954).
- Jensen (1934 - 2011).
- Marcos (1959 - 2007).
- Oldsmobile (1885 - 2004).
- Osca (1947 - 1967).
- Panhard (1891 - 1965).
- Studebaker (1852 - 1967).
- Stutz (1911 - 1995).
- Talbot-Lago (1935 - 1960).
- Tucker (1947 - 1948).
- Xedos (1993 - 2000).
- 10 de marzo de 2024: ¿Faltan Ideas? 10 coches con diseño retro.
3. Dodge Challenger SRT Hellcat (2015).
4. Fiat 500 (2007).
7. Mini (2000).
9. Toyota Land Cruiser (2024).
10. Volkswagen ID. Buzz (2022).
11. Toyota Origin.
- 21 de marzo de 2024: ¡Paquidermos! Los 10 coches MÁS PESADOS.
Menos peso es una ventaja a la hora de acelerar… pero también a la hora de frenar y, más aún, a la hora de abordar las curvas. Para un coche o una moto no hay nada mejor que la ligereza y lo notas cuando conduces. Un coche ligero ni necesita un “super motor” ni unos “super frenos” ni una suspensión sofisticadísima y neumáticos anchísimos.
10. Con 2.745 kg: Rolls-Royce Phantom. (enlace) Arrancamos fuerte, con un coche de casi 2.8 toneladas, casi medio millón de euros, motor V12 biturbo de 6,7 litros y 571 CV… ¡ni es un SUV ni es eléctrico!
9. Con 2.770 kg: BMW i7. (enlace) Casi el más ligero y casi el más barato. Por no mucho más de 100.000 € te puedes comprar este BMW de 660 CV.
8. Con 2.785 kg: Rolls-Royce Cullinan. (enlace) Segundo Rolls de la lista… que no será el último. Por medio millón de euros puede comprar este coche que tiene el mérito de llegar a esas 2,8 toneladas de peso sin recurrir a las baterías…
7. Con 2.810 kg: Range Rover PHEV LWB. (enlace) Se trata de todo en Range Rover por lujo y equipamiento, SUV más que todo terreno en mi opinión e hibrido enchufable y por tanto… muy ecológico y relativamente asequible, por 160.000 € puede ser tuyo.
6. Con 2.811 kg: Volvo EX90 Performance Ultra. (enlace) Con un precio de no mucho más de 100.000 € estamos ante uno de los coches más económicos de la lista…
5. Con 2.815 kg: Mercedes-Maybach GLS. (enlace) Lo de este modelo me hace gracia es que se trata de un “Mild Hybrid” … de coña que este coche de 2,8 toneladas y un motor térmico de 557 CV tenga etiqueta ECO por llevar un motorcito de 48v y 22 CV. Y cuesta “solo” 220.000 euritos de nada.
4. Con 2.828 kg: INEOS Grenadier. (enlace) Con un precio no muy por encima de los 100.000 €, comprado al kilo, es de los más baratos de la lista.
3. Con 2.845 kg: Mercedes-Benz EQS SUV. (enlace) Es que tiene todas las papeletas para ser un mastodonte: Es un SUV enorme y eléctrico. Y de esta lista no es de los más caros, por algo menos de 150.000 € puedes tener este coche en tu garaje…
2. Con 2.906 kg: Cadillac Escalade. (enlace) El mayor mérito de este SUV de Cadillac es que su sube al segundo peldaño del podio siendo un modelo con motor térmico, fabricado con el mejor y pesado acero “Made in Detroit”. Por unos 370.000 € puede ser tuyo.
1. Con 2.965 kg, el vencedor es: Rolls-Royce Spectre. (enlace) El primer Rolls 100x100 eléctrico y que cuesta cerca de 400.000 €… ¡hay que tener ganas! Pero hay gente para todo… hay lista de espera, imagino que de gente que tiene más dinero que afición por el mundo del motor.
Conclusión: En una lista de 10 coches que son los más pesados hay 7 SUV, 4 Rolls Royce y solo 4 100×100 eléctricos… lo cual ha supuesto para mí una sorpresa, pero negativa… porque no podemos consolarnos diciendo que los coches de ahora son pesados porque son eléctricos… ¡son pesados, aunque no sean eléctricos! Te recomendamos el vídeo No a los coches eléctricos.
Coche del día. Siempre que hablo de peso elijo como coche del día al Lotus Super Seven… pero no me voy a repetir y en homenaje a Chapman voy a elegir un Lotus, pero el Elan, un coche que en su versión de 1989 contaba con un motor de 1,6 litros, 16 válvulas, 167 CV y un peso de… ¡1000 kg! Y hubo periodistas que dijeron que para tratarse de un Lotus era pesado… ¿dónde están ahora esos periodistas?
Mi opinión: Ninguno de estos coches me gusta nada. Mi padre tuvo un Range Rover clásico y era muy pesado de conducir, porque era muy alto y en las curvas de las carreteras de montaña se balanceaba bastante. No se podía correr con él.
- 19 de marzo de 2024: 10 IDEAS TÉCNICAS originales en los coches: ¡Que funcionan!
1. Cola truncada o “fastback”.
Comentarios
Publicar un comentario